F1施蒂利亚站正赛:维斯塔潘夺2连冠 博塔斯第三

维斯塔潘夺幼我赛季第4冠维斯塔潘夺幼我赛季第4冠 2021F1施蒂利亚大奖赛正赛最后收获2021F1施蒂利亚大奖赛正赛最后收获

  北京时间6月27日晚,2021F1施蒂利亚大奖赛正赛在红牛环赛道终结。通过一个众幼时的比拼,杆位首步的维斯塔潘以1幼时22分18秒925顺当收获幼我赛季第4冠,也不息两场比赛拿下分站冠军。汉密尔顿收获亚军,并在比赛末了1圈以1分07秒058刷新最快单圈,博塔斯行使进站超越佩雷兹,拿到第三。P4-P10别离为:佩雷兹、诺里斯、塞恩斯、勒克莱尔、斯特罗尔、阿隆索和角田裕毅。

  此前,由于土耳其大奖赛无法准期在6月举走,F1官方在5月中旬宣布将法国大奖赛挑前一周,然后在法国大奖赛和正本的奥地利大奖赛之间,添入施蒂利亚大奖赛。由于F1不克在联相符年中用两次相通的名称命名的大奖赛,以是这一站以赛道所在地名称来命名。

  本站比赛,博塔斯不息是除了维斯塔潘和汉密尔顿之表的“风云人物”。二练开场不久飘首的雨点,导致车手在此后的比赛中一再打滑。博塔斯在修缮通道中打滑,经赛会调查,被鉴定为危险驾驶,将在正赛中退后3位发车,其超级驾照也被扣了2分。三练近半时,添斯利在修缮区里险些与博塔斯发生碰撞。排位赛Q3末段时,角田裕毅在4号曲闯入了博塔斯正在进走的计时圈,作梗了后者的比赛,经调查,赛会也判处日本车手正赛退后3位首步,这也使得以0.008秒之差、排名第11位的拉塞尔,本赛季首次进入前十位发车。

首步阶段,吉奥维纳兹与其他赛车相撞,引发短暂黄旗。首步阶段,吉奥维纳兹与其他赛车相撞,引发短暂黄旗。 勒克莱尔的前翼与添斯利的左后轮发生接触勒克莱尔的前翼与添斯利的左后轮发生接触

  正赛的赛道天气万里无云。暖胎圈总共平常,五盏红灯灭火,比赛正式最先。首步阶段,事故频发:吉奥维纳兹与其他赛车相撞,引发短暂黄旗;勒克莱尔的前翼与添斯利的左后轮发生接触,后者随即爆胎,不得不退赛,而前者也在完善第1圈后被迫进站。

  1圈跑完,赛道上前十名一时为:维斯塔潘、汉密尔顿、诺里斯、佩雷兹、博塔斯、斯特罗尔、阿隆索、拉塞尔、里卡众和角田裕毅。第10圈,佩雷兹在3号曲超越诺里斯,升至第三,随后博塔斯也在同圈完善对诺里斯的超越,升至第四。第12圈,行使硬胎的莱科宁在发车后,已经上升了6个位置,来到第12位。

汉密尔顿在出曲时险些展现失误汉密尔顿在出曲时险些展现失误

  第22圈,两台哈斯赛车之间“内斗”,米克-舒马赫过曲时锁物化了轮胎。第25圈,汉密尔顿在出曲时险些展现失误,赛车已经发生了打滑,益在他逆答及时稳住了。第27圈,拉塞尔进站,但停站时间长达18.3秒;佩雷兹同圈进站,停站时间也达到了4.8秒。博塔斯随后1圈进站,出站后完善了对佩雷兹的逆超。

第28圈,博塔斯进站,出站后完善了对佩雷兹的逆超。第28圈,博塔斯进站,出站后完善了对佩雷兹的逆超。

  第30圈,维斯塔潘和汉密尔顿都完善进站,不息排在前两位。博塔斯以1分09秒071刷新最快圈速。拉塞尔第2次进站,技师帮其处理赛车部件题目,出站后落到倒数第二位。第39圈,勒克莱尔第2次进站,出来排名第14位。同圈,拉塞尔退赛。

第39圈,拉塞尔因赛车故障退赛。第39圈,拉塞尔因赛车故障退赛。 第42圈,勒克莱尔超越莱科宁时发生碰撞。第42圈,勒克莱尔超越莱科宁时发生碰撞。

  第42圈,勒克莱尔超越莱科宁,升至第13位,随后,莱科宁向车队通知,摩纳哥幼将在超越时碰到了本身的前翼,导致前翼片面受损。同圈,塞恩斯成为赛道上末了一位进站的车手,出站后一时排名第7位。

  第45圈,刚完善换胎的塞恩斯超越斯特罗尔,升至第六。第51圈,勒克莱尔超越维特尔,并造成后者不息2个曲角锁物化。此时,勒克莱尔已在开局遭遇事故、被迫进站的情况下,追回到了第十。第55圈,佩雷兹选择二停,更换黄胎。第56圈,勒克莱尔不息超越角田裕毅和阿隆索,升至第八。

汉密尔顿比赛末了1圈创造最快单圈。汉密尔顿比赛末了1圈创造最快单圈。

  第59圈,换上中性胎的佩雷兹不息刷出最快单圈,不息直追博塔斯。第60圈,勒克莱尔超越斯特罗尔,升至第七。第65圈,被套圈的塞恩斯行使DRS超越汉密尔顿,完善解套。第70圈,汉密尔顿进站更换柔胎,力图夺得最快单圈。第71圈,也是比赛末了1圈,汉密尔顿以1分07秒058成功地刷新最快单圈。

  第71圈终结,格子旗摇曳。杆位首步的维斯塔潘以1幼时22分18秒925顺当收获幼我赛季第4冠,也不息两场比赛拿下分站冠军。汉密尔顿收获亚军并刷新最快单圈,博塔斯行使进站超越佩雷兹,拿到第三。P4-P10别离为:佩雷兹、诺里斯、塞恩斯、勒克莱尔、斯特罗尔、阿隆索和角田裕毅。

  (清泠)